Иранские производители цемента на фоне конфликта на Ближнем Востоке пока не снижают поставки этого стройматериала в Россию, рассказали РИА Недвижимость в компании ЦЕМРОС.
В современной горнодобывающей и промышленной отрасли одним из ключевых активов компании становятся не только производственные мощности, но и глубина компетенций сотрудников.
Российская цементная отрасль ежегодно проходит через одни и те же испытания: с наступлением холодов строительная активность замирает и заводы вынуждены снижать объемы производства, а с приходом весны спрос взлетает до небес, создавая ажиотаж и перегрузку логистики. В 2026 году ситуация обострилась: в январе спрос на цемент упал на 28% к январю 2025-го, подсчитали эксперты строительного холдинга ЦЕМРОС.
Строительный холдинг ЦЕМРОС уже несколько лет применяет комплексные минеральные вяжущие (КМВ) для укрепления конструкций автомобильных дорог на территории страны. Поскольку технология доказала свою эффективность, в частности, дороги стали более прочными и увеличились межремонтные сроки, компания решила внедрить КМВ на железнодорожных путях. Но для начала необходимо провести опытно-промышленные испытания, после чего технологию станут использовать повсеместно.
Потребление цемента в России по итогам первых 20 дней января 2026 года сократилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 23,1%, сообщила РИА Недвижимость исполнительный директор объединения НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина.
На Мальцовском портландцементе (входит в ЦЕМРОС) успешно завершена реализация масштабного инвестпроекта по реконструкции заводских железнодорожных путей. Работы в рамках проекта велись в течение четырех лет. Общий бюджет составил более 300 миллионов рублей.
На нашем сайте, в целях обеспечения функционирования сайта, для проведения статистических исследований и обзоров, осуществляется автоматический
сбор информации о файлах cookie. Нажимая кнопку "Я согласен" или продолжая использовать сайт, вы даёте согласие на использование данных технологий для нашего сайта.