Цементный завод в Сенгилее доставляет стройматериалы даже при логистических ограничениях

Весна — непростое время для Сенгилеевского филиала ЦЕМРОСа. Это пик строительного сезона, когда спрос на цемент растет, но одновременно предприятие сталкивается с логистическими ограничениями. Завод снабжает продукцией Приволжский федеральный округ, используя два основных транспортных канала — автомобильный и водный. Однако в апреле оба эти маршрута оказываются затруднены.

С 1 по 30 апреля просушивают дороги. На это время движение тяжелого автотранспорта по региональной сети ограничено. В этот же период на Волге ещё закрыта судоходная навигация.

При этом продукция Сенгилеевского филиала идет в Ульяновскую, Самарскую, Нижегородскую, Саратовскую области, республики Татарстан, Мордовия, Чувашия и другие регионы. Основной объём поставок осуществляется автотранспортом — ежегодно завод отгружает сотни тысяч тонн цемента.

Ограничение в передвижении тяжёлого транспорта — серьезный вызов для предприятия, но оно с ним справляется.

— Период весенних ограничений требует точного планирования и высокой гибкости. Мы заранее распределяем продукцию по складам, выстраиваем индивидуальные графики отгрузок, координируем маршруты с партнерами. От своевременности наших поставок зависит соблюдение строительных графиков, поэтому мы делаем всё возможное, чтобы минимизировать влияние сезонных факторов, — отмечает директор по транспорту и логистике Сенгилеевского филиала ЦЕМРОСа Данил Левченко.

Одно из решений для преодоления подобных трудностей в будущем — развитие дорожной инфраструктуры. Бетонные покрытия, обладающие высокой прочностью и устойчивостью к нагрузкам, позволяют снизить зависимость от сезонных ограничений. В ряде регионов такие дороги уже доказали свою эффективность, обеспечивая стабильную транспортную доступность в течение всего года.